30左右最值得买的新能源车

此时正值汽车能源领域从传统燃油向新能源转型的时期。人们对电动汽车的兴趣。车型的接受度越来越高，近年来各种新能源汽车层出不穷。虽然“汽油混动”、“插电混动”车型也不少，但纯电续航里程太低，颇有“卖羊肉给狗”之嫌，有的还拿不到“绿卡””。“……

今天我们来给一位车迷提建议，不管国产车，谁应该买一辆30万左右的纯电动车？

1.宝马i3

这款小车确实不便宜，是2018款的豪华车型，它的纯电动功率为170马力，最大功率为125千瓦，最大扭矩为170马力。250牛米续航里程271公里

这款五门四座小型车的尺寸为4020*1775*1600毫米，轴距为2570毫米。车子看上去不太协调，天使般的眼神也变了很多，这是为数不多的纯电动BBA车型，也不排除为了大众高尔夫品牌而购买它的消费者。进口新能源车型：一款为纯电动车型，售价24.68万美元，一款为28.88万美元；-在混合模型中。纯电动版续航里程为255公里，输出功率136马力，最大功率100千瓦，最大扭矩290牛米。

它仍然保留了5门5座掀背车的形状。作为一款紧凑型轿车，它在尺寸4270*1799*1482毫米、轴距2631毫米以及造型方面都要优于宝马i3。并不比传统燃油版本特别多。改变。

3.电子版大众！

微型车，续航里程157公里，最大功率60千瓦，最大扭矩210牛米。该车采用5门4座布局，尺寸为3540*1645*1477毫米，轴距为2417毫米，只能作为接送孩子、外出购物的有限备用车辆。杂货和通勤。

4.轩逸

轩逸目前有两款纯电动车型，主要是配置和材质上略有差异。但均配备最大功率80kW、最大扭矩254Nm、动力储备338km的电机。

尺寸4677*1760*1520毫米，轴距2700毫米。相比燃油版4631*1760*1503毫米的尺寸，电动版略有优势，轴距相同。补贴后，这款车的售价可能不会超过17万，但还是值得买的

现阶段纯电动汽车主要以自主品牌为主，但当预算达到30万台时，很多新造车厂商也有了更广泛的选择，比如蔚来ES6、理想ONE等，而且还有车型以这个价格。目前，国内可以买到特斯拉Model3，这是最受欢迎的车型。下面，小编就为大家推荐几款车型。

自主品牌：比亚迪唐EV600

比亚迪唐有两款新能源车型：混合动力版唐DM和纯电动版唐EV600。从终端销量来看，混合动力版销量远高于纯电动版。当然，混合动力版本的发布会比纯电动版本早很多。比亚迪始终以30万辆左右的价格展现出不俗的销量，说明比亚迪在新能源汽车市场的品牌影响力正在逐步积累。无论是纯电动续航里程还是加速性能，比亚迪唐EV600依然是不错的购车选择。

新造车厂商理想ONE和蔚来ES6

在众多新造车厂商为纯电动车型加入芯片的同时，理想ONE是第一款车型，然而，它安装在能够长途行驶的电动汽车上。去年第三季度开始试驾，第四季度开始交付。纯电状态下续航里程为180公里，充满电再充电时综合续航里程为800公里。交付首月，销售表现还是非常不错的，强制运输保险数据就证明了这一点。

相比蔚来ES8，ES6大幅提升了动力电池的能量密度，而随着整体尺寸变小，车辆的整体品质也有所下降。在相同动力电池容量的情况下，可以实现更高的续航里程，而且ES6在系统配置上也有很大的提升。自去年年中上市以来，销量逐月递增，目前累计销量已超过1万台。当然，鲸莱ES6的预算还是不够。我得等等看看ES6是否有折扣。

国产特斯拉Model3，电动豪华品牌

相信如果你的预算在30万元，很多朋友首先会想到一辆纯电动汽车。至于国产特斯拉Model3，特斯拉宣布以国产车型正式进军中国新能源汽车市场，并于今年年初开始交付该车型。当然，马斯克的目标并不是新能源汽车。他当然还想这么做。它要和传统燃油车竞争，但30万左右预算的燃油车选择非常多，包括宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L。它们都是强有力的竞争对手，但随着国内生产水平的提高，国产特斯拉Model3的价格肯定还有可能进一步下跌。一旦超过25万元，竞争优势将进一步增强。

总结

30万元左右纯电动车推荐：比亚迪唐EV600，造车新势力，传统主机厂，小编推荐，小编推荐国产特斯拉Model3，推荐理想ONE和蔚来ES6，小编绝对推荐购买。

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本文由汽车之家作者车家豪撰写，不代表汽车之家观点或立场。

在绿色环保成为社会呼声的新时代，新能源汽车以其环保、低碳的优势成为热门话题，各大车企都在积极研发和生产新车，越来越多的车企纷纷推出新能源汽车。更多车型受到消费者青睐。比如乐跑C01就俘获了很多购车者的心。售价18.38万-27.68万元，非常实惠。如果将顶配车型LeapmoC01的高性能四轮版本与小鹏P72022670G进行比较，谁是购车者的“最爱”？

先来说零跑新款C01，其前脸采用了全新的封闭式动力标准造型，并进行了折线处理，提升了层次感。两翼分体式灯组由LED灯条连接，灯条低矮且前凹，凸显时尚结构。前脸采用开放式结构，并增加了熏黑矩阵式格栅，增强了车辆的运动感。侧面，LeapmoC01采用了许多新的动力元件。比如隐藏式门把手、快速车顶、半封闭轮圈等，时尚与年轻就可以轻松实现。

小鹏P7的外观比较经典，封闭式前脸、LED灯条以及车辆必备的矩阵式分体式大灯。黑色梯形前包围不仅营造出层次感，也增强了前脸的运动结构。侧面来看，小鹏P7采用了标准的杯形姿态。短尾植+舱顶+隐藏式门把手+分段带成功赋予小鹏P7纤薄感。

空间方面，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，车大，内饰空间非常宽敞。腿部空间和头部空间都是一流的，足以满足日常家庭使用。

小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。虽然两者的尺寸和产品定位不同，但这并不妨碍小鹏P7更好地满足家庭用车的需求。尤其是2998毫米的轴距，后排使用者的腿部空间会被释放很多，舒适度非常好。

智能座舱方面，闰月C01搭载高通SA8155P第三代数字座舱芯片，采用三屏设计，可同时或独立，分工协作而自驾出行时，副驾驶还可以在娱乐屏上看电视、串流视频，不会影响驾驶员的操作，对用户来说非常方便。并且小鹏P7依然搭载上一代高通820A芯片。它采用双屏设计，虽然使用时不卡顿，但流畅性和娱乐性却比零跑C01差很多。

动力方面，以这两款车的性能版为例进行对比。雷跑C01搭载400千瓦发动机，可释放最大扭矩720牛米，可实现零加速至100公里/小时。66秒。小鹏P7的最大电机功率为316千瓦。最大扭矩655牛·米，零加速4.3秒从数据上看，小鹏P7与狮豹C01的差距不小，在实际驾驶感受上小鹏P7也比小鹏P7低了不少。前面的车。

通过上面的对比，您想必已经了解了这两款机型的产品性能。无论是空间数据、舒适体验还是科技外观和配置，都得了不错的成绩。如果用户预算在30万以内，小编再次推荐LeapmoonC01，无论是配置、性能、便利性还是价格都比较诚实。可以满足年轻人多样化的购车需求。

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